...

volkswagen_beetle
Новый виток бешеного спроса на автомобили типа SUV медленно, но верно вычеркивает из истории некоторые знаменитые имена и вынуждает производителей, которые прежде и не помышляли о кроссоверах, расширять свою производственную гамму соответствующими моделями. Bentley выпустила Bentayga, Maserati, дала жизнь Levante, а Volkswagen тем временем планирует прекратить выпуск Beetle. Об этом сообщает американское издание Road & Track.

По неподтвержденным сведениям, автомобиль канет в Лету после 2018 года и вряд ли получит преемника. Сомневаться в инсайдерской сводке не приходится: спрос на Beetle неуклонно снижается по обе стороны океана. За прошлый год в Европе реализовано всего 25 562 автомобиля, а в Штатах — 22 667 экземпляров.

Возрождение модели Beetle около двадцати лет назад по мотивам одноименного долгожителя, который в период с 1938 по 2003 год разошелся колоссальным тиражом в 21 529 464 машины, оказался интересным и своевременным экспериментом. Практически в те же сроки перезапустили бренд Mini, а позже появился и ретрокабриолет Ford Thunderbird. Разумеется, с легендарным предком New Beetle роднила лишь общая стилистика. В отличие от классической модели с заднемоторной компоновкой и оппозитной «четверкой», автомобиль был создан на переднеприводной платформе от Golf четвертого поколения. Современный ректрокар с кузовами хэтчбек и кабриолет, к облику которого приложил руку бывший шеф-дизайнер Volkswagen Group Вальтер де Сильва, выпускается с 2011 года.

Интерес фольксвагеновцев к сегменту SUV столь велик, что они готовят большой кроссовер с трехрядным салоном на переднеприводной платформе MQB. Автомобиль в первую очередь ориентирован на рынок США.
В перспективе у Volkswagen может появиться субкомпактный кроссовер. На него намекнул оригинальный концептуальный кабриолет T-Cross Breeze, который компания показала на Женевском автосалоне.